اسپائس جیٹ کو ڈی جی سی اے کا وجہ بتاؤ نوٹس، کمپنی کے شیئرزمیں 7 فیصد کی گراوٹ

<p dir="RTL" style="text-align: justify;">
سستی فضائی سروس فراہم کرنے والی فضائی کمپنی اسپائس جیٹ کی مشکلات میں دن بدن اضافہ ہوتا جارہا ہے۔ ڈائریکٹوریٹ جنرل آف سول ایوی ایشن (<span dir="LTR">DGCA</span>) نے گزشتہ 18 دنوں میں آٹھ خرابی کے واقعات کے بعد اسپائس جیٹ کو وجہ بتاؤ نوٹس جاری کیا ہے۔ دریں اثنا، کمپنی کے حصص بدھ کو 7 فیصد تک گر کر 35 روپے کی 52 ہفتے کی کم ترین سطح پر پہنچ گئے۔</p>
<p dir="RTL" style="text-align: justify;">
تاہم، فی الحال، اسپائیس جیٹ کا شیئر بامبے اسٹاک ایکسچینج (<span dir="LTR">BSE</span>) پر 0.25 پوائنٹس یا 0.66 فیصد گر کر 37.40 پر ٹریڈ کر رہا ہے۔ اسی طرح نیشنل اسٹاک ایکسچینج میں کمپنی کا اسٹاک 0.30 پوائنٹس یا 0.80 فیصد اضافے کے ساتھ 38.00 روپے پر ٹریڈ کر رہا ہے۔ درحقیقت کمپنی کے حصص میں یہ گراوٹ گزشتہ 18 دنوں میں کمپنی کی ایوی ایشن سروسز میں آٹھ بڑے واقعات کے بعد دیکھی گئی ہے۔</p>
<p dir="RTL" style="text-align: justify;">
دریں اثنا، ایئر کرافٹ ریگولیٹر ڈی جی سی اے نے گزشتہ 18 دنوں میں اسپائس جیٹ کی پروازوں کو آٹھ بار نشانہ بنائے جانے کے بعد وجہ بتاؤ نوٹس جاری کیا ہے۔ ڈی جی سی اے نے اسپائس جیٹ کو ایک نوٹس جاری کیا ہے جس میں ایئر کرافٹ ایئر کرافٹ رولز 1937 کے تحت محفوظ، موثر اور قابل بھروسہ فضائی خدمات کو یقینی بنانے میں ناکامی پر اس سے جواب طلب کیا گیا ہے۔ مزید برآں، ڈی جی سی اے نے، ستمبر 2021 میں اسپائس جیٹ کی ایک آڈٹ تحقیقات میں، پایا کہ اسپیئر پارٹس فراہم کرنے والوں کو مستقل بنیادوں پر ادائیگی نہیں کی جا رہی تھی، جس کی وجہ سے اسپیئر پارٹس کی کمی تھی۔</p>
<p dir="RTL" style="text-align: justify;">
قابل ذکر ہے کہ ایک روز قبل دہلی سے دبئی جانے والی اسپائس جیٹ کے ایک طیارے کے فیول انڈیکیٹر میں خرابی کے بعد اسے کراچی کی طرف موڑ دیا گیا تھا۔ اسی طرح کانڈلا-ممبئی فلائٹ کے ونڈو پینز میں ٹیک آف کرنے کے بعد 23 ہزار فٹ کی بلندی پر شگاف دیکھ کر ممبئی میں ترجیحی لینڈنگ کرنی پڑی۔ 21 جون کو پٹنہ میں اسپائس جیٹ کے ایک طیارے میں اچانک آگ لگنے کے بعد طیارے میں سوار 185 مسافروں کی جانیں مشکل میں پڑ گئیں، تاہم پائلٹ کی سمجھ بوجھ سے طیارے کو بحفاظت لینڈ کرایا گیا۔</p>