چٹگاوں ، 9 جنوری (انڈیا نیریٹو)

بنگلہ دیش چٹگاوں میں مجوزہ بندرگاہ کی تعمیر میں ہندوستان کے مشہور صنعتی ادارے اڈانی کی مدد چاہتا ہے۔ یہ بندرگاہ بنگلہ دیش کی معیشت کی طویل مدتی ترقی میں مددگار ثابت ہوگی۔ دبئی پورٹ ، سنگاپور پورٹ نے پہلے ہی مجوزہ بندرگاہ میں شامل ہونے میں دلچسپی ظاہر کی ہے۔

بنگلہ دیش کے وزیر اطلاعات و نشریات ڈاکٹر حسن محمود نے یہ بات صحافیوں سے کہی جو اتوار کو ہندوستان کے سرکاری دورے پر تھے۔ یہ پوچھے جانے پر کہ کیا انہوں نے ہندوستان میں کسی سرمایہ کار سے بات کی ہے ۔ انہوں نے کہا ’ ہم نے اڈانی کو پیشکش کی ہے۔ لیکن انہوں نے ابھی تک کچھ نہیں کہا۔ تاہم ، بھارت مجوزہ بندرگاہ سے 70 کلومیٹر کے فاصلے پر ایک آزاد تجارتی زون قائم کرنے کے لیے تقریباً 1,000 ایکڑ اراضی لے گا۔ جاپان نے بھی اس منصوبے میں اتنی ہی زمین لینے کا وعدہ کیا ہے۔

چٹگاوں بندرگاہ تقریباً 700 سال پرانا ہے۔ اس پر تبصرہ کرتے ہوئے حسن محمود نے کہا’ یہ بندرگاہ فوجی بغاوت کے بعد انگریزوں کی توجہ میں آئی۔ چٹگاوں کسی زمانے میں آسام ریلوے کا ہیڈ کوارٹر تھا۔ انگریزوں نے شمال میں تجارت میں اضافے کے امکانات کے پیش نظر وہاں بندرگاہ بنانے کا سوچا۔‘ اب یہ بندرگاہ بنگلہ دیش کی لائف لائن ہے۔

ملک کی کم از کم 90 فیصد تجارت چٹگاوں بندرگاہ سے ہوتی ہے۔موجودہ بندرگاہ سے 10 کلومیٹر کے فاصلے پر ایک نئی بندرگاہ بنائی جا رہی ہے۔ موجودہ بندرگاہ کی گہرائی تقریباً ساڑھے نو میٹر ہے ، نئی بندرگاہ کی گہرائی تقریباً 12 میٹر ہے۔ ڈاکٹر حسن محمود نے کہا ،’ نئی بندرگاہ کا کاروباری حجم موجودہ بندرگاہ کے مقابلے میں کم از کم دوگنا ہوگا۔ تریپورہ کو زیادہ فائدہ ہوگا کیونکہ وہ پہلے ہی ایک’ کنٹینر ڈپو ‘بنا چکے ہیں۔ فری ٹریڈ زون بنایا جائے گا۔ 35 ہزار ایکڑ زمین پر بھارت نے دلچسپی ظاہر کی ہے۔

تاہم ، ڈاکٹر حسن محمود چٹاگاوں میں مجوزہ بندرگاہ کے لیے درکار لاگت اور وقت کا تخمینہ نہیں بتا سکے۔ انہوں نے کہا کہ یہ مرحلہ وار کیا جائے گا۔ پہلے مرحلے کی تکمیل میں مزید دو سال لگیں گے۔ اب زمین بھرائی کا کام جاری ہے۔