موجودہ دور میں پیٹرولیم ایک بہت ہی محدود وسائل ہے۔ اس کے نتیجے میں، ایندھن کی قیمتوں میں ہر روز اضافہ ہوتا ہے. اوسط انسان کے لیے ہر روز ایندھن کی آسمان چھوتی قیمتوں کو برداشت کرنا مشکل سے زیادہ مشکل ہو گیا ہے۔ اس میں اضافہ ایندھن بیچنے والوں/فراہم کرنے والوں کے ذریعہ ایندھن کی چوری ہے جس کے نتیجے میں عام لوگوں کو زیادہ مالی نقصان ہوتا ہے۔  ایندھن کے پمپوں پر ایندھن کے آلات میں چھیڑ چھاڑ،ان دنوں کوئی غیر معمولی بات نہیں ہے، جس کے نتیجے میں صارفین اپنی اصل میں خریدی گئی ایندھن کی رقم سے زیادہ ادائیگی کرتے ہیں۔  اس میں گاہک کی طرف سے ایک ایسا نظام قائم کرنے کا مطالبہ کیا جاتا ہے جو مالی نقصانات سے بچنے کے لیے ان کے ایندھن کی مقدار کو ٹریک کرے۔

بہت سی ٹیکنالوجیز مذکورہ بالا مسئلے کا حل فراہم کرتی ہیں۔ خاص طور پر، انٹرنیٹ آف تھنگز(IoT)ٹینک میں ایندھن کی کھپت اور ایندھن کی سطح کو کنٹرول اور مانیٹر کرنے میں مدد کر سکتا ہے۔ انٹرنیٹ آف تھنگز(IoT)ایک ایسا تصور ہے جو مختلف چیزوں کو ماحول میں موجودگی اور وائرڈ یا وائرلیس کنکشنز اور منفرد ایڈریسنگ اسکیموں کی وجہ سے آپس میں جڑنے کی اجازت دیتا ہے۔ یہ ڈیوائسز(چیزیں) ایک دوسرے کے ساتھ بات چیت کرنے اور اس نیٹ ورک پر تعاون کرنے کی صلاحیت رکھتی ہیں جس کے نتیجے میں نئی ایپلیکیشنز/سروسز اور مختلف مقاصد تک پہنچتے ہیں۔

یہ تصور حقیقی، ڈیجیٹل اور ورچوئل آلات کو سمارٹ ماحول بنانے کے لیے اکٹھا کرتا ہے جو توانائی، ٹرانسپورٹ، شہروں وغیرہ جیسے شعبوں کو زیادہ ذہین بناتے ہیں۔ انٹرنیٹ آف تھنگز(IoT) کا بنیادی مقصد آلات کو کسی بھی وقت، کہیں بھی کسی بھی راستے/نیٹ ورک اور سروس کا استعمال کرتے ہوئے منسلک کرنے کے قابل بنانا ہے۔

 منصوبے کے پیچھے کا آئیڈیا

آج کی زندگی میں، ایندھن انسانوں کی سماجی ضرورت بن گیا ہے اور ایندھن کا مسئلہ ایک بڑا مسئلہ ہے۔ اس منصوبے کے پیچھے لوگوں کی مالی پریشانی کو دور کرنا ہے۔ ایندھن کا معیار اور مقدار درست طریقے سے نہیں دی گئی ہے۔ اس پروجیکٹ میں، ایندھن کے معیار اور مقدار کی پیمائش کی جاتی ہے، اور ایتھنول کی مقدار کو بھی ماپا جاتا ہے جو حکومت کے قانون کے ذریعہ پہلے سے مقرر کیا جاتا ہے، یعنی 10%۔

مختصر تفصیل

ایندھن کے انتظام کے نظام(FMS)کا استعمال کسی بھی قسم کی تنظیم میں ایندھن کی کھپت کو برقرار رکھنے، کنٹرول کرنے اور نگرانی کرنے کے لیے کیا جاتا ہے جو کہ ٹرانسپورٹ، بشمول ریل، سڑک، ہوا، اور پانی کو کاروبار کے ذرائع کے طور پر استعمال کرتی ہے۔ فی الحال، تنظیموں کو دستی نگرانی کی وجہ سے ایندھن کی نقل و حمل کے انتظام میں ایک سنگین مسئلہ کا سامنا ہے۔

 یہ دستی نگرانی ایندھن کی کھپت کا حساب لگانے اور تجزیہ کرنے کا ایک غیر موثر طریقہ فراہم کرتی ہے اور کمپنی کو مالی نقصان پہنچا سکتی ہے۔ زیادہ تر تنظیموں کے ذریعہ استعمالکئے جانے والے عام منظر نامے میں، یہ چیک کرنے کے لیے کوئی لاگنگ یا آڈیٹنگ میکانزم نہیں ہے کہ رسید پر لکھے گئے لیٹر کی تعداد ٹینک میں ایندھن کی اصل مقدار سے مطابقت رکھتی ہے۔

ڈرائیور گاڑی کو فیول ڈپو پر لے جاتا ہے، ٹینک بھرتا ہے، اور پمپ مینیجر سے رسید حاصل کرتا ہے، جس میں گاڑی کے ٹینک میں ڈالے گئے لیٹر ایندھن کی تعداد، تاریخ اور رقم کا ذکر ہوتا ہے۔ ڈرائیور یہ رسید ادارے کے انچارج شخص کو دیتا ہے، جو ریکارڈ رکھتا ہے اور مہینے کے آخر میں پمپ کے مالک کو رقم بھیج دیتا ہے۔ یہ منظر نامہ بہت سی ممکنہ خامیوں سے متاثر ہوتا ہے۔ڈرائیور یہ نہیں جانتا کہ آیا گاڑی میں ڈالے گئے ایندھن کی مقدار رسید پر بتائی گئی رقم کے برابر ہے۔

سسٹم کی ایک اور خرابی پمپ سٹیشن مینیجر کی طرف سے بنائی گئی گمراہ کن معلومات کی وجہ سے ہے۔ تیسری مثال کمپنی کے انتظامی عملے کی شمولیت ہوگی جو ڈالے گئے ایندھن کی مقدار کے بارے میں غلط معلومات دے کر دھوکہ دہی کا ارتکاب کرتے ہیں۔ بہت سی کمپنیوں کو مندرجہ بالا تمام عوامل کو مدنظر رکھنا ضروری ہے، اس لیے ایک خودکار الیکٹرانکس سسٹم(AES)کی ضرورت ہے جو کمپنی کو نقصان سے بچانے کے لیے نہ صرف ایندھن کی کھدائی کی جانچ کرے بلکہ ایندھن کی چوری کو بھی کھودے۔

مزید برآں، یہ نظام ایندھن کے ٹینکرز کو مقامی بنانے کے لیے گاڑیوں کو ٹریک کرنے کا ایک موثر طریقہ فراہم کرتا ہے اور ساتھ ہی ساتھ ایندھن کے ریکارڈ کے لیے سافٹ ویئر ڈیٹا بیس، جو آخری صارفین کے ورک سٹیشن یا موبائل فون پر رہتا ہے۔ ڈیٹا بیس میں داخل کرنے کے وقت ایندھن کے لیٹر کی تعداد اور جب منزل تک پہنچنے سے پہلے ٹینکر کا حجم بہت بدل جاتا ہے تو ایندھن کی چوری کی تعداد پر مشتمل ہوتا ہے۔ایندھن کی نقل و حمل یا ایندھن کی ترسیل مختلف طریقوں سے ہوتی ہے جیسے منظور شدہ ہائی وے ٹینک، بھاری جہاز، ٹرین اور پائپ لائنوں کے ذریعے۔  یہ نظام صرف ہائی وے کے ایندھن کے ٹینکروں پر توجہ مرکوز کرتا ہے جو ایندھن کی نقل و حمل کے لیے انتظام کے موضوع پر ہے۔

یہ سسٹم مارکیٹ میں یہ جاننے کے لیے سب سے جامع حل پیش کرتا ہے کہ کتنا ایندھن ڈالا جاتا ہے اور کتنا ضائع ہوتا ہے۔ ایندھن کی مکمل جوابدہی سے لے کر مکمل مفاہمت اور ایندھن کی چوری کے خلاف تحفظ تک، یہ ہمارے اثاثوں کو محفوظ رکھتا ہے۔ یہ سسٹم ایک موثر، کم لاگت اور خودکار ایندھن کے انتظام کا نظام فراہم کرتا ہے جو خاص طور پر پاکستان کی ان کمپنیوں کے لئے اپنی مرضی کے مطابق بنایا گیا ہے جو ایندھن کی چوری کو ایک سنگین مسئلہ کے طور پر دیکھتے ہیں لیکن مہنگے موجودہ حل کی وجہ سے ان کے لیے پہلے سے موجود سسٹمز کو برداشت کرنا مشکل ہے۔

 مستقبل کا دائرہ کار

  ہم ان ترمیمات پر بحث کر رہے ہیں جو ہم پروٹو ٹائپ میں کارپوریٹ کرنا چاہتے ہیں کیونکہ ہمارے پاس وقت اور وسائل محدود تھے۔ مستقبل میں، ہم ٹینکوں کو ری فل کرنے کے مسئلے پر قابو پانے اور ایندھن کے ٹینکوں کے رساؤ کا پتہ لگانے کے لیے ایک طریقہ کار فراہم کرنے کی امید کرتے ہیں۔ ہم نئے آنے والے پراجیکٹس پر کام کر رہے ہیں جو لوگوں کے لیے سود مند ثابت ہوں گے اور لوگوں کی مشکلات دور ہوں گی۔ فیول ٹینک کا پتہ لگانے کے نظام کا پروجیکٹ اقرا ءقادر، لون مسکان، اور ایس ایس ایم کالج آف انجینئرنگ، شعبہ کمپیوٹر انجینئرنگ 7ویں سمسٹر کی رابعہ جیلانی شاہ نے تیار کیا ہے۔