جموں و کشمیر میں سڑکوں کے رابطے کو ایک بڑا فروغدیتے ہوئے، یو ٹی حکومت ہر ایک دن 20 کلومیٹر سڑک کی لمبائی اور 15 کلومیٹر سڑک کی میکڈمائزیشن کو یقینی بنا رہی ہے۔اس کے علاوہ، بار بار ٹریفک کی بھیڑ کو ختم کرنے کے لیے 100 پل زیر تعمیر ہیں جس سے گاڑیوں کی آسانی سے آمدورفت کو یقینی بنایا جا سکے۔یہ اقدام 2023 تک دیہی علاقوں میں تمام شہری سہولیات فراہم کرنے کے حکومت کے وژن کے مطابق ہے۔
پردھان منتری گرام سڑک یوجنا کے نفاذ میں سرفہرست کارکردگی کا مظاہرہ کرنے والوں میں جموں و کشمیر کی درجہ بندی سڑکوں کے رابطے کو ہموار کرنے کی طرف جموں و کشمیر حکومت کی کوششوں کا ثبوت ہے۔ جموں و کشمیر کے لوگ اب سڑکوں کے رابطے کا پورا فائدہ اٹھا رہے ہیں جس سے وہ پچھلے ستر سالوں سے محروم تھے۔
سابقہ حکومتوں کی غلط حکمرانی نے بہت سے علاقوں کو ترقی اور خوشحالی سے محروم کر دیا یہاں تک کہ ہمالیائی خطے کے بہت سے بستیوں کو مکمل طور پر نظر انداز کر دیا گیا۔جموں و کشمیر میں سڑکوں کی تعمیر نے 2019 کے بعد تین سالوں میں بڑی شاہراہوں پر حکومت کی توجہ کے ساتھ رفتار پکڑی۔ اس پہل نے مرکزی علاقے میں اہم مقامات کے درمیان سفر کے وقت کو کافی حد تک کم کردیا۔
پچھلے دو سالوں کے دوران، سڑک اور سرنگ کے بنیادی ڈھانچے کو ترجیح دی گئی ہے اور ایک مضبوط سڑک نیٹ ورک بنانے کے لیے تقریباً ایک لاکھ کروڑ خرچ کیے جا رہے ہیں۔ جموں و کشمیر نے بھی 6,450 کلومیٹر سڑک کی لمبائی کی تعمیر کا ایک نیا ریکارڈ قائم کیا ہے اور ملک میں سب سے طویل سڑک کی لمبائی کے ہدف میں تیسرا مقام حاصل کیا ہے۔
رجنی کانت کی ’جیلر‘ جمعرات کو ریلیز ہوئی۔ فلم کو پہلے دن سینما گھروں میں…
مضمون نگار: زبیر قریشی میری ماٹی، میرا دیش مہم نے وسطی کشمیر کے گاندربل ضلع…
جموں و کشمیر کی یونین ٹیریٹری میں تنظیم نو کے بعد ہونے والی اہم تبدیلیوں…
شمالی کشمیر کے ضلع بانڈی پورہ سے تعلق رکھنا والا محمد مقبول ڈار نامی قالین…
زعفران کی جی آئی ٹیگنگ کے بعد، کسانوں نے اس کی پیداوار میں اضافہ کیا…
سری نگر میں، لال چوک پر نئے تجدید شدہ تاریخی کلاک ٹاور ایک خوشگوار حیرت…